Le Kessel Run est enfin expliqué dans Solo: A Star Wars Story. Lorsque le public rencontre pour la première fois Han Solo de Harrison Ford dans le film Star Wars original de George Lucas, Un nouvel espoir, on leur dit que le Millennium Falcon est le navire le plus rapide de la galaxie parce qu'il «a fait le Kessel Run en moins de 12 parsecs». Ce n'étaient que des mots vides de sens à l'époque, comme en témoigne la réaction non impressionnée d'Alec Guinness en tant qu'Obi-Wan Kenobi, mais ce sont des mots qui ont survécu tout au long de la franchise.
Alors que la légende du Millennium Falcon de faire le Kessel Run à une distance record était vantée à la fois dans les trilogies originales et dans la suite de Star Wars (à tel point que même Rey avait entendu les histoires), Lucasfilm n'a jamais pris la peine d'explorer la véritable route de la contrebande sur grand écran.. C'est, jusqu'à maintenant.
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La course de Kessel et son problème
Dès le début, Han Solo a toujours pris l'habitude de présenter le Millennium Falcon comme le vaisseau qui «faisait courir le Kessel en moins de 12 parsecs», mais cette déclaration a suscité une confusion considérable au fil du temps. Après tout, un parsec est une mesure de longueur - égale à environ 19 billions de miles (ou 3,26 années-lumière) dans la vie réelle et dans le canon Star Wars - pas dans le temps. Alors, pourquoi Han Solo utiliserait-il ce terme comme preuve de la vitesse de son vaisseau spatial? Ce n'est pas comme si quelqu'un prétendait être le coureur le plus rapide parce qu'il a couru un mille en moins de 2000 pieds. Cela n'avait tout simplement aucun sens.
Alors que de nombreux fans pensaient que George Lucas avait simplement commis une erreur dans le script, d'autres fans se sont donné beaucoup de mal pour expliquer l'utilisation du parsec. Une croyance commune est que Captain Solo a piloté à travers des trous noirs pour raccourcir la distance, mais cela n'a jamais été confirmé ni évoqué dans les films. L'une des théories les plus folles est que Han Solo et Chewbacca sont en fait des voyageurs dans le temps, ce qui est dû à l'idée que, depuis qu'ils ont contourné le bord de la gueule dans le Kessel Run, ils ont pu voyager dans le temps pour faire le Kessel Run via une distance plus courte. Bien sûr, ce ne sont que de simples théories, et Lucasfilm en avait même quelques-unes dans Legends.
Comment Legends explique la course de Kessel
Bien avant que The Walt Disney Company n'acquière Lucasfilm, l'Univers élargi - une collection de romans, de bandes dessinées, de jeux vidéo et de diverses autres histoires publiées - constituait l'essentiel de la saga Star Wars, et ils étaient tous considérés comme des canons. Mais, lorsque la Maison de la Souris est venue frapper, toutes ces histoires ont été supprimées du canon et rebaptisées sous Légendes. Ce mouvement a mis en colère de nombreux fans car ces histoires avaient, à bien des égards, merveilleusement élargi l'univers de Star Wars. De plus, ils ont répondu aux questions que les fans se posaient depuis des années, sans parler d'expliquer comment Han Solo a fait le Kessel Run en moins de 12 parsecs.
Dans Legends, le Kessel Run est une route de 18 parsecs que les contrebandiers utiliseraient pour échapper à l'Empire lors du transport d'épices de la planète de Kessel. Le problème est que Kessel est entouré d'un groupe de trous noirs appelés la gueule. Ainsi, les pilotes naviguant sur le Kessel Run devraient faire attention à leur environnement; s'approcher trop près du Maw pourrait déchirer leur vaisseau. Bien sûr, Captain Solo aime vivre la vie sur le bord, alors il a pris un raccourci à travers la Maw - volant près des trous noirs et pliant l'espace et le temps, comme expliqué dans la trilogie du roman Han Solo d'AC Crispin - tout en essayant d'éviter d'être capturé par une patrouille impériale. Ce faisant, Han Solo a pu réduire la distance nécessaire pour faire le Kessel Run d'environ 20 années-lumière (sinon plus), établissant ainsi un record.
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C'était la réponse que l'on croyait à la façon dont le Kessel Run a été réalisé en moins de 12 parsecs. Mais, depuis que Disney a dé-canonisé l'univers élargi, Lucasfilm a lentement mais sûrement réintroduit des aspects de Star Wars Legends dans canon - et ils utilisent leurs films d'anthologie pour faire exactement cela, y compris Solo: Une histoire de Star Wars. Alors que certaines parties de la course de Kessel ont été modifiées par rapport à Legends pour le grand écran, certains aspects ont fait le saut de la page, que Ron Howard et les scénaristes ont utilisée pour faire leur propre marque en expliquant la course de Kessel.
Comment Solo: Une histoire de Star Wars explique la course de Kessel
Dans Solo: A Star Wars Story, Han Solo et son équipe font le Kessel Run en 12 parsecs (mais ils arrondissent vers le bas, bien sûr, car c'est plus impressionnant), malgré Lando Calrissian (Donald Glover) disant qu'il ne peut pas être fait en moins de 20 parsecs. Mais, afin de rattraper le temps perdu et de se rendre à Savareen avant que le coaxium n'explose, sans parler d'éviter d'être capturé par un blocus impérial, Han Solo décide de piloter le Millennium Falcon à travers le maelström (alias le Maw), mais il peut ne le fais pas sans L3-37. C'est à ce moment que Lando accepte de télécharger les précieuses cartes de navigation de L3 dans l'ordinateur de bord du Falcon (ce que Screen Rant avait prédit très tôt) afin qu'ils puissent naviguer à travers la Maw sans mourir … ni se faire prendre.
Solo: l'explication d'une histoire de Star Wars pour Han Solo et le Millennium Falcon faisant le Kessel Run en moins de 12 parsecs est fondamentalement la même que ce qui s'est passé dans Legends: ils ont simplement pris un raccourci à travers la Maw. Cependant, comme passer par la Maw est considéré comme impossible, la différence dans les films est qu'ils ont eu l'aide des cartes de navigation de L3 pour les guider. Pourtant, cela vise à diminuer les compétences de Han en tant que pilote. Sans lui (et un mouvement particulier qu'il a appris de son vieil ami Needles sur Corellia), ils n'auraient pas pu éviter d'être abattus par les pilotes de TIE Fighter. Dans l'ensemble, cependant, l'explication de l'achèvement de la course de Kessel en 12 parsecs, bien qu'il s'agisse d'un itinéraire de 20 parsecs, est qu'ils ont pris un raccourci à travers le maelström.